Claus Poltermann ist mal wieder in die „Denk-Kiste“ gegangen und hat eine neue Version des Nautic-Schaltbausteins entwickelt, welche auch für 2,4GHz Betrieb bestens geeignet ist.
Von meiner Seite kann ich nur sagen: Pure Begeisterung für diese MSCP2-Version!!!
Getestet habe ich den Baustein mit 40MHz, dem 2,4GHz Jeti TU2 Sender-Modul aber auch mit der Jetibox Profi als Sende-Einheit funktioniert es tadellos. Ich habe Empfänger verschiedener Generationen durchprobiert, bei keinem gab es ein Problem.
Nur eines sollte man wissen: Wenn man vorher die Werte bei den Empfängern mit der Firmware Version 3.06 auf das „alte“ CP-Nautic Modul eingestellt hatte, muss man mal die Grundeinstellung vornehmen, sonst funktioniert das MSCP2 evtl. nicht.
Eine Sache ist mir sehr positiv aufgefallen. Bei Jeti hat man die Möglichkeit Senderkanäle auf andere Empfängerausgänge umzuleiten. Das ist sehr praktisch wenn man das Nautic-Schaltmodul z.B. auf Kanal 7 gesteckt hat, der Empfänger aber nur über 6 Kanäle verfügt. Dann leitet man einfach CH7 auf Y6 um und kann das Nautic-Modul auf Empfänger Kanal 6 anschließen. Mit der alten Version kam es dabei immer mal wieder kurz zu Aussetzern aber mit dem MSCP2-Modul funktioniert das absolut zuverlässig.
Fazit: Absolut Empfehlenswert und Top Preis/Leistungsverhältnis! 😀
Verschieden Empfänger GenerationenTest mit Jeti TU2 Sender-Modul. Test mit Jeti Profi Box als Sender
Das nenne ich Nachhaltigkeit! Eine 40 Jahre alte FM-Fernsteuerung, welche immer noch wie am ersten Tag funktioniert, auf den aktuellen Stand der Technik umbauen, ist heutzutage schon etwas besonderes. Solche Qualität wird leider nicht mehr hergestellt. Der Umbau ist ganz einfach, erfordert etwas Lötarbeit und kann bequem in ca. einer Stunde durchgeführt werden. Da das 2,4GHz Steckmodul für die 6014 kaum noch zu bekommen ist, entschied ich mich für den Einbau des Jeti TU2 Sender-Moduls. Das hat auch den Vorteil, dass man über einen Sicherheitsschalter (muss zum Umschalten durch ziehen entriegelt werden) zwischen 2,4GHz und FM-Betrieb wechseln kann. So muss man nicht umständlich die Sende-Module umstecken und es ist trotzdem möglich, auch weiterhin Nautic bzw. Multiswitch Bausteine zu nutzen, welche nur im FM-Betrieb funktionieren.
Mechanischer Einbau: Für die 2,4GHz Antenne habe ich die Position in der Mitte neben der originalen Teleskop-Antenne gewählt. Hierzu habe ich das rote Kabel der HF-Antenne abgelötet, um das Kunststoffteil ausbauen und ein Loch bohren zu können. Beim Einbau des mit der 2,4GHz Antennen-Buchse versehenen Mittelteils, habe ich das rote FM-Antennenkabel wieder angelötet.
Ansicht von hintenAnsicht von vorne
Da ich das TU2 Modul auf der Innenseite des rechten Moduls-Spaces montieren wollte habe ich mir aus Kunststoff eine Isolierung zurecht geschnitten und eingesetzt.
Isolation aus durchsichtigem KunsttoffIsolation eingebaut
Danach wurden die Löcher gebohrt und Schalter sowie TU2 Modul befestigt.
Montage TU2 ModulAußenseite Befestigung TU2 Modul und 2,4GHz AntenneSchalter SWTU2 und TU2 Modul sind montiert.
Elektrischer Einbau: Die Graupner 6014 hat 5 Anschluss-Pins für das HF-Modul. Antenne, Minus, Plus 12V, 6,3V und PPM-Signal. Hiervon werden für den Anschluss des Jeti-TU2 Moduls aber nur 3 Pins benötigt, nämlich Minus, Plus 12V und PPM-Signal. Der Jeti-Sicherheitsschalter SWTU2 wird am Schalter-Eingang mit den vier Kabeln der Graupner 6014 verkabelt (siehe Tabelle). Hierzu werden die Kabelverbindungen, von der Hauptplatine und dem Analogen Zeigerinstrument zum HF-Modul, aufgetrennt. Danach wir das Jeti-Eingangskabel vom Schalter, an die ankommenden Graupner-Leitungen angelötet. (Schrumpfschlauch für die Isolierung nicht vergessen)
Belegung
Kabelfarbe Graupner
Kabelfarbe Jeti
Antenne HF (FM)
rot
–
Minus
lila
schwarz
Plus 12Volt
blau
rot
Uf 6,3V*
weiß
grün
PPM-Signal
schwarz
gelb
*Wird vom SWTU2 nur für Graupner HF-Modul durchgeschaltet, für Jeti TU2 Modul nicht.
Nun wird, das eine Jeti-Stecker-Kabel mit den 4 Graupner-Kabeln welche zum HF-Modul führen, verlötet. Danach wird der Stecker, am anderen Kabelende, auf den mit „FM“ bezeichneten Steckplatz gesteckt.
SWTU2 – Schalter nach oben (verwirrender Weiße in Richtung „FM“) schalten, für 2,4GHz-Betrieb.
Als nächstes wir das Jeti Stecker-Stecker-Kabel auf den, mit „Duplex“ bezeichneten, Steckplatz am Schalter und die andere Seite auf den Steckplatz am TU2 Modul gesteckt. Die elektrische Verkabelung ist damit beendet.
Tipp! Wenn man die Kabel vorher verdrillt reduziert dies mögliche Störeinstrahlungen.
Fertig mit angeschlossener Jeti-BoxOhne Jeti-Box Schalter im rechten Bedienfelt nach rechts ist 2,4GHz-Betrieb und links ist FM-Betrieb
Das war´s ! Nun funktioniert wahlweise der FM oder 2,4GHz Betrieb. 😀
Update 25.01.2024
Zusätzlich wurde noch eine JetiBox mini fest am Sender montiert.
Spezielle Kunststoff-Schrauben für die BefestigungDas Kabel wird über den Bügel geführtGute Bedienbarkeit von obenGute Bedienbarkeit von untenFertiger Sender
Update 27.01.2024
Man kann die alten Fernsteuerungen mit PPM-Signal auch per JetiBox Profi zum 2,4GHz Sender umbauen.
Halter und Schalter MontageEnge KisteAm Mittelblock etwas Kunststoff wegnehmenJetiBox Profi passt nun perfekt!Durch Verwendung der JetiBox Profi umgebauter Sender, mit 2.4GHz/FM-Umschaltung
Mitte der 1980er Jahre bekam ich nach langem bitten und betteln von meiner Oma das Graupner Expert Modulsystem 40Mhz FM 6014 geschenkt. Die Fernsteuerung hat 7 Kanäle und konnte mit diversen Zusatzmodulen erweitert werden. Billig war das Teil mit ca. 550DM damals nicht. (DM = Deutsche Mark der Vorgänger vom Euro). Im Laufe der Jahrzehnte geriet sie allerdings in Vergessenheit und der Sender viel mir vor ein paar Wochen, beim Aufräumen in der Männerhöhle, wieder in die Hände. Im Internet fand ich schnell einen Empfänger und ein FMsss-Quarzpaar. Also guten Mutes die Akkus geladen und das Teil nach ca. 30Jahren wieder in Betrieb genommen. Doch dann Ernüchterung, die Servos zuckten herum, wenn ich mich mehr als einen Meter vom Empfänger entfernte. Fehlersuche: 1) Akkus im Sender gegen Batterien getauscht – Servos zucken 2) Empfänger am Labornetzteil angeschlossen – Servos zucken 3) WLan-Router ausgeschaltet – Servos zucken 4) Handteil vom Haustelefon & Handy aus dem Raum getan – Servos zucken 5) Neues HF-Modul für den Sender bestellt und eingebaut – Servos zucken 6) Quarze gegen anderen Kanal getauscht – Servos zucken 7) Hörgerät ausgeschaltet (hat Blutooth & 2,4Ghz) – Servos zucken Ich dachte schon, na dann soll es halt nicht sein, dass das gute alte Stück wieder zu Ehren kommt, da viel mein Blick auf ein kleines, unscheinbares Steckernetzteil vom Ladegerät für das Handteil des Haustelefons. Das Netzteil aus gesteckt und Ruhe, kein Servo zucken mehr! Der Übeltäter war also dieses kleine Stecker-Schaltnetzteil, welches wohl Störimpulse im 40Mhz Frequenzbereich erzeugt. Nun funktioniert die Graupner 6014 wieder wie am ersten Tag und wird zur Steuerung des Schaufelrad-Schleppers verwendet werden 🙂
